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    1、一般認為，深圳空壓機泄漏主要有兩種形式，一種是深圳空壓機介質直接穿過填料，筆者稱之為滲透漏泄，而另一種是深圳空壓機介質穿填料和軸或者空壓機填料和填料涵的接觸界面而產生漏泄，稱之為邊界泄漏，當填料材料組織間的縫隙大于介質分子的直徑，而且空壓機腔壓力大于大氣壓，就會產生滲透泄漏，當介質壓力大于填料在接觸界面的微體比壓時，就會發生全壓效應而產生邊界泄漏。
    2、隨著深圳空壓機的工作時間增加，進入深圳空壓機的腔的油量越來越多，壓力越來越高，于是油液便主要億滲透泄漏的方式泄漏出來，良好的深圳空壓機，唯有增大預緊力使調料產生變形，使加速毛毯的磨損，使空壓機失效而產生漏油。
    3、想要使端蓋填料空壓機獲得良好的空壓機效果，必須從兩個方面，一是減少油液進入空壓機腔，降低空壓機腔潤滑油的壓力，二是選擇良好的空壓機填料，時具有良好的自潤滑性和耐磨性，以及致密的內部組織，由于存在邊界泄漏，同時壓力又低，只需對填料施加很小預緊力便可實現良好的空壓機效果。

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