国产精品久久久久久久,伊人色合天天久久综合网,波斯女人ⅩXX极端另类视频,麻豆极品JK丝袜自慰喷水久久

本文由;深圳空壓機 www.f56313.cn 提供

      由于吸入空氣溫度增加后，在空壓機壓縮過程中產生大量過熱水蒸氣，疏松的沉積物大量吸附過熱水蒸氣并散出熱量，使排氣溫度升高而造成沉積物自燃。雨天和霧天也易發生空氣壓縮機爆炸。
 
　　 沉積物的厚度直接影響其自燃溫度極限值。也就是說，如果排氣溫度不增加而沉積物厚度不斷增加，將會降低沉積物自燃溫度界限而發生自燃。沉積物越厚，自燃極限溫度越低；沉積物越薄，自燃極限溫度越高。如沉積物的厚度為1mm時，極限自燃溫度為160℃。因而，沉積物的厚度是促發空氣壓縮機爆炸的又一因素。一礦空壓機幾次發生的釋壓閥和后冷卻器爆炸事故，經事后分析推算，中間冷卻器爆炸點沉積物厚度大于2mm ，極限自燃溫度在150℃。后風包爆炸點的沉積物厚度大于3mm ，極限自燃溫度在115℃。

       在空壓機開始卸荷的瞬間，二級吸氣閥動作時間比一級吸氣閥滯后1.5－2s，仍處在正常工作狀態，造成二級排氣溫度急劇升高；當卸荷終了開始恢復正常工作時，被切斷的這段空氣受氣缸與活塞加熱，溫度由常溫升至150℃，吸入高溫、空氣其二級排氣溫度可達250℃。因此，頻繁卸荷也可能促發空氣壓縮機爆炸。沉積物在自燃后產生大量的一氧化碳，當壓縮空氣中含有1.5% －7.5% 的一氧化碳即可發生爆炸。若空壓機壓縮空氣的溫度超過某一個極限值時，將會促成沉積物加速氧化自動加熱，以致引起自燃。這個極限值是個變值，與沉積物的厚度密切相關。因此，促發空氣壓縮機爆炸的主要因素是空氣壓縮機的溫度。
 
　　當空壓機壓縮空氣的流速降低時，將會使這里的壓縮空氣溫度升高，對于多臺空氣壓縮機組成的壓風系統，這種現象最容易發生。另外，壓縮空氣流速降低時也會使沉積物自燃溫度界限下降。所以，二級排氣缸至儲氣罐一段是最敏感地域，冷卻器和儲氣罐最容易發生爆炸。如果排氣總管內積碳相當厚，在空氣壓縮機停止運轉或進行工況調節時，這時的流速突然下降或降至為零，極易發生沉積物自燃爆炸的危險。空壓機爆炸的時間最容易發生在礦井負荷降低的時間內。交接班時間是空壓機爆炸的危險時間段。

更多詳情請關注：日立空壓機，神鋼空壓機  www.f56313.cn