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           當今空壓機市場競爭激烈，消費者在選購產品時，常常將機器品質和價格列入購買標準之中。因此，深圳市日達機電設備有限公司在此將市場上所常見的各種標示方法作一說明，為保護消費者運動盡一份力。

1.使用入氣體積（Inlet volume）來表示： 
 
這種表示方法通常在入氣口側以孔徑測量計（Orifice meter）來測定，目前只用來標示離心式空壓機的大小。采用的單位用ICFM，這雖然較前二種方式準確，但因未計內部損失，故仍比實際出氣量為高。  

2.使用自由出氣量（Free air delivery）來表示： 
 
此法是采用孔徑測流計在出口側測定，由于準確因而成為世界主要標準用以測定空壓機的實際出風量，如ISO，ASME，JIS等，不過，在有的日本制造廠目錄中，使用F.A.D.來標示，卻又加注Nominal capacity，通常可理解的說法是：這個F.A.D.不是真的，而只是一種設計值。可惜的是，有標準是一回事，有沒有做又是一回事，因此，除非原廠目錄上白紙黑字說明所依據的標準，否則，其可信度便得大打折扣。

3.使用活塞變位量(Piston displacement)來表示： 
 
由于這是空壓機的設計資料，只須將氣缸大小乘上回轉數即可，所以，這資料最容易得到，也為許多制造廠家所用以標示。這個理論值與實際出氣量之間沒有一定的關系，視生產廠家的技術能力而定。  

4.使用馬達馬力來表示：  

這在早期空壓技術不發達時還行得通，但隨著技術的不斷發展，現在縱使是使用相同的馬達，也會因壓力高低，空壓機制造廠家及機型大小不同，而使實際空壓機所排的風量多寡有天壤之別。因此，目錄上只標示馬達馬力，是最不負責任的作法。

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